全媒体记者 童勰 特约记者 李妮

　　跑好“第一棒”，奋进“开门红”。进入新一年，葛店经开区进入了抓建设、抢进度的竞进姿态，从热气腾腾的项目现场到热火朝天的生产车间，书写着葛店经开区不断刷新的速度和激情。

　　连日来，记者走进多家企业，亲历一个个“超燃”场面，企业纷纷拉开架势，开足马力，奋力冲刺，助推葛店经开区在新一年里打头阵、做先锋，誓夺首季“开门红”。

在柯瑞迪生产车间内，灌装后的医疗用品从产线鱼贯而出

　　武汉柯瑞迪 打造拳头产品 抢占竞争制高点

　　放料、搅拌、灌装、贴标……2月16日，记者走进位于葛店经开区的武汉柯瑞迪医疗用品有限公司看到，一瓶瓶包装完好的医疗药品从生产线上送出，工人们来回搬运产品，整个车间充满了干事激情和比拼热情。

　　该企业是一家专业研发、生产血液透析浓缩液和干粉的企业，是肾衰竭患者接受血液透析治疗的重要医疗耗材。该产品在省内的市场占有率达到30%左右，并远销天津、辽宁、广东等地。

　　“企业持续壮大发展，得益于该企业专注细分领域，加大科研投入。”该公司技术部负责人杨烈介绍，公司有相关专利50项，是湖北省内唯一一家具有第三类医疗器械资质生产许可证的企业，十分具有竞争力。

　　近年来，该企业逐步构建了一套从研发、生产、销售到售后的全流程服务体系，推动企业更好地打造品牌，拓展市场，使业务范围从省内开始推向国内。

　　随着国内医疗器械的发展，市场的需求越来越大，该公司去年还引进了智能化设备，进一步扩大了产能，提升了利润空间，起到了降本增效的作用。

　　“公司去年实现产值1.13亿元，较前年翻了一番。”该公司综合部负责人邵权珍介绍，从2019年入驻葛店经开区以来，年均实现增长100%。目前，公司的订单排到了3月底，日产量约有15000人份，公司今年将继续扩大产能，实行技改扩规，力争将日产量提升30000人份，继续保持增长态势。

逸飞激光的技术人员正在加紧组装激光设备

　　逸飞激光 手握核心科技 开拓市场有底气

　　2月17日，记者在武汉逸飞激光智能装备有限公司1号厂房看到，工人们专心致志投入到设备的组装工作当中，厂房左右两侧的激光装备排起长长的队，调试完成后将装车，分别发往国外及国内客户。

　　“年后，我们手上有50多个项目需要交付，工人们正在全力抢抓生产，铆足干劲赶订单。”该公司生产研发总监管伟民介绍，公司目前在制的订单有30多个项目，第一季度预计出货40多个项目的订单。

　　逸飞激光是一家致力于精密激光加工智能装备研发及生产的企业，深耕圆柱全极耳电池制造工艺技术，该企业去年凭借“圆柱全极耳电池激光焊接智能生产线”荣获“2022年中国激光金耀奖”新应用金奖，是迄今为止锂电池激光装备领域唯一的金耀奖金奖项目。

　　“极耳是从电芯中将正负极引出来的金属导电体，传统锂电池的极耳面积小，电阻高，充电时升温快，易发生危险。”该企业市场部总监金朝昊介绍，只有增大极耳，生产的锂电池才能实现电阻低、发热少，高安全性，适合快充快放，这就需要极其精密的激光无损整形和焊接工艺技术。

　　为解决全极耳电池的激光焊接生产难点，逸飞激光深耕17年，在相关领域累计申请各类专利200余项，引领了全极耳动力电池高端智能装备的发展，助力多家锂电池企业站在国际前列。

　　金朝昊介绍：“目前，我们为国内外200多家客户提供激光装备和成套解决方案，其中不乏宁德时代、国轩高科等新能源电池头部企业，逸飞的近年来的营收以每年80%的增速在增长。”

　　随着国内外新能源汽车产业的蓬勃发展，直径46mm的大圆柱电池将成为新能源汽车头部企业的选择，为行业带来了新的机遇。

　　“大圆柱电池的关键基础，就是全极耳技术。”金朝昊表示，逸飞激光正在加大研发力度，全力突破工艺核心难点，推动新一代大圆柱电池的量产。届时，电池的能量密度、汽车续航里程可提升20%至30%，生产成本降低50%，充电时间减少30%左右。

武城湖大桥合龙在即

　　中建三局 5月底实现武城湖大桥合龙

　　连日来，位于葛店经开区的陶塘大道南延工程开足马力、铆足干劲，促安全、谋生产、抓建设，以“起步就是冲刺，开局就要争先”的劲头奋力冲刺首季“开门红”

　　作为陶塘大道南延工程的控制性工程，武城湖大桥采用圆曲线外型，造型优美。桥梁全长650米，标准宽度35.5m，双向六车道。目前，桥梁下部结构已全面完工，上部完成六联箱梁浇筑。施工方通过合理优化施工方案、标准化施工工艺，正在进行剩余四联箱梁施工。

　　据中建三局陶塘大道南延工程项目部党支部副书记李恒介绍，“目前现场有150多名工人，正在进行左幅4联箱梁的钢筋绑扎、支架设定、模板支护等施工，每天钢筋使用量就达到40吨以上。”

　　为最大限度减少大桥施工对武城湖生态环境的不利影响，中建三局建设者运用BIM技术、智能化检测设备、信息化管理流程等措施，将精益建造、绿色建造理念贯穿建设的全过程。

　　大桥建成后将成为葛店经开区首座跨湖景观桥，极大缩短武城湖南北两岸交流距离，对改善葛店营商环境、提升交通服务水平、缓解葛店片区交通压力具有重要作用。

　　“目前，项目的桩基、承台、墩柱已全部完工，剩余4联箱梁将在5月份完成。大桥完工后，葛店经开区由北向南方向的快速路将打通，为主动融入建设武汉新城的发展创造更好的条件。”中建三局城市投资运营公司葛店基础设施指挥部建管部邱钧钧表示。